4月15日，市公安局交警支队发布了一条新增交通违法电子抓拍点位的通告，决定从4月20日起，市城区多个路段实施各类交通违法电子警察抓拍，其中观音湖下穿隧道的限速抓拍非常关注。为何限速如此设定？市民对此有何看法？记者日前对此进行了调查采访。

  近日上午10时许，在市河东新区观音湖下穿隧道出入口处，不少车辆正有序出入隧道。记者看到，在观音湖下穿隧道入口处，一面LED屏幕上的“50”字样格外显眼，一旁的钢架上还悬挂有“区间测速起点”和“前方区间测速长度1.9km”的提示牌。通过现场近10分钟的观察，记者看出，过往的机动车车速都慢了不少。

  车辆进入隧道内又是怎样的速度呢？记者坐上了一辆出租车进入隧道一探究竟。此时，隧道内的车辆并不多，但出租车司机并未像以往那样迅速提速，车速基本保持在50km/h左右。“以前在隧道里面基本都跑80码（km/h），都养成习惯了，这不是马上要限速了嘛，还是要把速度降下来，改掉之前的习惯，提前适应。”出租车司机席女士和记者说，速度慢下来能够大大减少交通事故的发生，对所有驾乘人员都是一件好事。

  对于观音湖下穿隧道的限速，不少市民也提出了不同的见解。“无规矩不成方圆，隧道限速对城市道路交互与通行安全来说绝对是一件好事。”市民张先生称，观音湖下穿隧道是连接市河东新区和老城区的重要交通要道，一到上下班或重要节假日，观音湖下穿隧道及周边路段的车流量非常大，时速过快，看似能缓解交通拥堵，但若发生交通事故，就适得其反。在合适的速度上行驶，会有充足时间判断前方路段的情况，遇到紧急状况也能有缓冲时间，避免交通事故的发生。

  市民周女士表示，很多车辆进入观音湖下穿隧道后，车速都很快，她每次驾车进隧道，总担心被后方车辆追尾。记者在当日的采访中了解到，大多数市民对观音湖下穿隧道的限速抓拍都给予理解和支持，也有少数市民希望能增加限速值。

  针对一些市民对观音湖下穿隧道限速抓拍的意见和疑问，记者也从有关部门处了解了情况。据了解，观音湖下穿隧道的建设是按照中华人民共和国行业标准《城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）》将隧道道路等级定为城市主干路，设计车速为50km/h。

  近年来，通过有关部门对观音湖隧道交通情况的掌握，发现隧道里面车辆超速现象比较普遍，特别是晚上最为严重，很多车辆时速普遍达到70km/h-100km/h，这也导致各类交通事故时有发生，给道路交互与通行安全带来很大隐患。

  据市公安局交警支队相关负责的人介绍，观音湖下穿隧道采取限速抓拍，不仅是为了能够更好的保证隧道的安全和畅通，同时也是为了让广大机动车驾驶员养成良好的出行习惯。4月20日，观音湖下穿隧道限速抓拍设备正式启用，市公安局交警支队也提醒广大驾驶员，为了自身和他人的生命财产安全，请严格遵守交通法律和法规，安全驾驶，文明出行。(全媒体记者吕苗)

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